太平路下穿工程建设迎来新节点——

5月23日，记者从太平路下穿工程二标段施工方齐齐哈尔铁道建筑工程总公司了解到，该工程下穿铁路部分的预制框构基础施工已正式启动。其中，于当日开始制作的顶进基坑工作底板，将起到类似“滑板鞋”的作用。下一步大型预制框构将“踏上”这双“滑板鞋”，降低顶入基坑时的阻力。

施工方技术人员告诉记者，为降低施工对铁路运输的干扰甘肃哪个医院看癫痫很好，保证铁路的正常运营，太平路下穿工程穿越铁路的部分，在地下以挖掘隧道的方式进行，这与该工程其他区域采取“大揭顶”明挖方式截然不治疗癫痫病的办法同。施工方采用目前什么医院治疗癫痫病比较成熟的顶进后背施工工艺，利用顶进设备将预制好的净宽9米、高7.2米的框构逐渐顶入铁路线下。作为必不可少的设施，基坑工作底板也称“滑板”，一般采用钢筋混凝土材质，它不仅能够起到防止坑底下沉的作用，还能有效地把预制框构顶进时所产生的阻力降到很低。

目前，该标段西北作业面顶进癫痫大发作能治疗吗基坑已经基本完成了顶进基坑预制位防护桩、冠梁、降水的施工，出土工序也已完成过半。目前已经全面开始了基坑底板的施工，预制框构的制作也将于近期启动。此外，其他三个作业面正在加紧进行冠梁及降水的施工。目前，该标段已经全面完成了15孔D型梁的架设，站台过渡也正在同步进行。

位于火车站南北两侧的太平路下穿工程一、三标段也正在加紧施工。截至目前，两标段现浇框构及主线U型槽共完成高压水泥旋喷桩40118.64米，完成泥浆护壁成孔灌注桩11131米，挖基坑土方21000立方米，完成抗拔桩200米，完成混凝土冠梁86.4立方米。