每日新报记者 陈庆璞

津滨轻轨将于明日恢复天津站至钢管公司站区间临时运营，为方便市民出行，公交部门也针对轻轨恢复运营进行了接驳方案调整。

1路

新开辟津滨公交专线4路

沿途设轻轨钢管公司站、胡家园站和洋货市场站，单程时间约40分钟。

首末班时间：洋货市场站（6：0021：30），钢管公司站（6：45-22：00），票价：2元。

津滨公交专线1路、3路正常运营

津滨专线2路调整为早晚高峰专线

市民广场站运营时间为6:008:30，16:3022:00；土城地铁站运营时间为6:008:40，16:3019:00。

具体发车时间市民可拨癫痫很新的疗法是什么打滨海新区公交集团服务热线968866进行咨询。

常规线路

目前经过钢管公司公交站的线路有：503路（西站北广场站太湖东路公交站）、621路（天津站塘沽南站）、835路（嘉陵南里站开发区科技大学站）、680路（军粮城示范镇站杭州道站）和931路等5条公交线路。

市区到新区

乘车方案

都在这儿了

4路

方案一

轻轨+公交专线

路线：天津站钢管公司站 钢管公司站胡家园站洋货市场站

票价：轻轨7元+专线治疗羊角风该用什么药4路2元=9元

很短耗时：轻轨约38分钟+公交专线约40分钟=1小时18分钟

优点：花费少，班次多，相对省时，沿途经停少。

缺点：需换乘，可能遇堵车。

路线：天津站钢管公司站 钢管公司站洋货市场站

票价：轻轨7元+503路2元=9元

很短耗时：轻轨约38分钟+503路约50分钟=1.5小时

优点：花费少，班次多。

缺点：需换乘，较费时，公交经停站点多，可能遇堵车。

路线：天津站钢管公司站 钢管公司站洋货市场站

票价：轻轨7元+打车费约30元=37元

很短耗时：轻轨约38分钟+打车约26分钟=1小时4分钟

优点：乘出租车省心省时，目的地选择灵活。

缺点：需换乘，费用较高，可能遇堵车。

中山门轻轨站塘沽轻轨站

票价：4元

很短耗时：约1小时10分钟

优点：花费少，无需换乘。

缺点：班次少。

虽然只是恢复到钢管公司站，但轻轨总算癫痫怎么治疗疗效好是归来了。经常往返市区和东丽军粮城、宜家附近区域的朋友直言很开心，而对需要往返市区和新区的上班族来讲，钢管公司站到新区核心区还有相当一段路程，距轻轨塘沽站、市民广场站和终点东海路站大约分别为14公里、18公里和24公里，打车花费约为30元、38元和48元，所以如何选择乘车方案，则要费一番思量。

结合新的公交接驳方案，新报就市区（天津站中山门区域）和新区（洋货市场塘沽火车站区域）间乘车方案，从时间和经济花费上仔细给大家算了一笔账。

方案四

方案二

方案三

公交专线1路路线

轻轨+常规公交线路

轻轨+出租车

方案五

公交专线3路路线

503路

路线：通莎客运站塘沽轻轨站

票价：5元

很短耗时：约50分钟

优点：花费少，走高速。

3路

目前看，津滨公交专线1路是很省钱的出行方案，而轻轨加出租车的方案三是费用很高的；城际高铁是很省时的，不过列车班次较少。市民可以根据自身需要选择合适的交通方案。

高铁组

此外，由于目前新区三个火车站均有高铁运营，对于讲求效率的商务出行人士来说，高铁依然是可以考虑的选择。

方案六：塘沽站

路线：天津站塘沽火车站

票价：18.5元

很短耗时：23分钟

优点：高速直达，省时。

缺点：花费高，车次少（每天仅5列）。

方案七：于家堡站

路线：天津站于家堡站

票价：20.5元

很短耗时：23分钟

优点：高速直达，车次多（每天10列）。

缺点：花费高，换乘至塘沽还需时间。

方案八：滨海站

路线：天津站滨海站

票价：17.5元

很短耗时：16分钟

优点：高速直达，车次少（每天5列）。

缺点：花费高，距离城区较远。

新报记者 陈庆璞 邢珊 制图/张宝国